京杭大运河到了河北省沧州市东光县连镇段,铜帮铁底像是文明被大地攥紧了又松开了相同。前史上,国行洪水在这里屡次决口,千问千寻沿岸大众遭受危险 。大运但就在这水势最凶、河万最急、斤糯最想挣脱捆绑的米筑“顶冲点”上,一座用“金贵口粮”铸就的百年堤堰,静卧了三百余年 ,铜帮铁底它便是文明谢家坝 。
谢家坝航拍图 。国行长城网·冀云客户端讯记者 崔上 摄。千问千寻
触摸着三百多年前的大运夯土,高耸的河万谢家坝让人从心底升腾起对古人先贤的由衷敬佩。现在 ,这段颇具传奇色彩的糯米大坝 ,如同一位打开心扉的老者,向人们叙述着它的前史见识 。
采访现场 。长城网·冀云客户端讯记者 崔上 摄。
河北省沧州市东光县连镇镇副镇长于澄告知记者 ,连镇因运河漕运而兴 ,这段河道最大的特色便是“九曲十八弯” ,其时交游的商船因湍急的水流而倾覆。为破解此困局,元 、明、清三代对这段河道进行大规模整治 。首要经过故意保存弯道、人工做弯等办法减缓水流流速 ,这样不建一闸而完成航道疏通的工程效益,就被称为“三弯顶一闸”。
采访现场 。长城网·冀云客户端讯记者 崔上 摄。
众所周知,弯道治水是十分难的。河道曲折会导致水面环流,弯道的顶冲点就会变得反常阴险。而谢家坝正处于大运河连镇段一处顶冲点的中心 。
采访现场 。长城网·冀云客户端讯记者 崔上 摄。
谢家坝除了坝体的资料独具特色以外,坝体的结构也契合工程力学 。于澄解说说:“它的基层是由柏木桩打入原土层 ,上层填充石块 ,顶层是用糯米熬制成浆汁 ,把浆汁过滤与石灰和黏土搅拌